青岛疫情溯源不是因快递引发/青岛疫情根源

冷链食品还能否安心吃?

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、冷链食品目前是有一定的“风险”的
，尤其是进口冷链食品
。因此为了个人生命安全考虑，食用冷冻食品时注意一些问题。

2、专家表示 ，对于消费者来说
，购买和食用进口冷链食品造成感染的风险非常低 。

3 、个人觉得正常吃是没有什么问题的，不过最近新闻中报导比较多这些冷藏食品有问题 ，所以为了保险起见
，很多居民一般都不会买，会有一定的担忧
。

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、大家才能安心饮食。冷冻食品对于普通人而言很难分辨真假 ，如果自己感觉不好我就不建议买
，因为对于食品很多时候我们直觉都是对的，能够感觉冷冻食品有问题也是我们平常积累起来的经验 ，如果感觉到犹豫那就放弃吧
，毕竟国家只能够追溯到90%冷链食品的追溯，还有10%没有办法追溯 。

冷链物流的痛点

一冷到底痛点：冷链不“冷 ”、中途断“链
”是冷链物流的痛点
。明确要求：规范对与冷链食品生产经营相衔接的冷库 、月台 ，以及运输工具厢体都提出了明确要求，确保食品出厂
、运输、中转 、配送不断冷。

成都冷链物流市场主要面临的痛点有：做冷链物流的企业数量较多
，但实际初具规模的很少，良性竞争力不强 。成都经济的发展有着重要的意义 ，但成都的冷链物流依旧存在着诸多的问题
，大大增加了产品流通损失量，从而造成了严重的经济损失
。

物流之痛·基础设施不完善：国内农产品基础设施短板较为突出 ，冷链设施网络有待健全。人均冷库占有量
、冷藏车保有量远低于发达国家水平 。同时
，国内果蔬、肉类 、水产品的冷链流通率和冷藏运输率也远低于发达国家水平，导致产品损耗率高
。

蔬菜配送行业痛点 天花板效应：十年前就开展业务 ，月营业额50到100万。十年后
，还是这个配送额 。管理瓶颈，业务无法突破等使得农产品配送企业长不大 ，饿不死。管理模式不科学：夫妻店模式
、家族式管理居多
，实行企业化架构治理很少
。

总结起来，冷链物流共有三大痛点： 食品安全保障较低 尽管我国先后出台了《食品冷链物流追溯管理要求》《冷链物流分类与基本要求》等冷链物流标准 ，但这些标准大多为推荐性参考标准，缺乏强制力。 对于生鲜农产品行业来说
，由于流通环节众多，流通标准要求较高 ，在缺乏行业标准和有效监督的情况下
，产品品质很难得到保证 。

为什么青岛有很多东北人?

1、东北人来青岛，追根溯源 ，主要有以下三个原因： 闯关东人群的回流
。 我爷爷的爷爷也是山东青州人
，我媳妇的爷爷就是青岛平度人，多年前迫于生计 ，大量的山东人背井离乡
，来到土地肥沃的东北，就是为了能够吃饱饭 、能生存 ，而今天山东和东北的经济差距逐渐拉大
，很多闯关东的后代出现回流现象，我们就是典型的闯关东人回流到青岛。

2、青岛的东北人大多是上个世纪90年代左右的移民 。很多是举家从东北迁移到青岛的 ，主要在开发区那边
。很多人老家是东北农村的，也是为了有更好的发展才出来的。当时房子便宜
，1万就能买套平房，很多人就这样安家了 。

3
、实际上 ，东北地区向全国输送的人口数量相当可观
，这也使得东北人成为了青岛重要的组成部分
。青岛因其宜人的气候、美丽的海滨风光以及良好的生活条件，成为了众多寻求更好生活的东北人选择的移居地。有趣的是 ，由于青岛方言中包含许多儿化音
，这种语言特征在山东南部 、江苏北部和徐州附近都很常见 。