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【今年新款车,今年新款车型suv】

68gl68gl时间2025-08-13 21:12:09分类作者专栏浏览4

车价下调后售23.18万,新摩卡DHT-PHEV正式上市

《我有车》原创新车报道:2023年6月1日,魏牌新款摩卡DHT-PHEV正式上市 ,1款车型的官方指导价格为218万元。新车定位插混大五座中型SUV,CLTC纯电续航215公里(WLTC纯电续航175公里) 。

魏牌旗下旗舰级SUV摩卡DHT-PHEV上市一年后,就迎来了一次大改款。北京时间6月1日晚间 ,新摩卡DHT-PHEV正式发布。新车完全放弃燃油动力,彻底拥抱电动化时代 。新摩卡DHT-PHEV前期提供两驱长续航版,官方售价218万元。

【今年新款车,今年新款车型suv】

月1日 ,魏牌大五座旗舰SUV——全新摩卡DHT-PHEV于北京上市。和老款的市场策略不同 ,新车目前只提供两驱长续航版一个版本,定价也被下调至更亲民的218万元,相当于降价6万元以上 。魏牌方面称 ,新摩卡在启动预订7天后,已经收获了五位数的订单量 。

插电混动,风暴已至。6月1日 ,既是魏牌新摩卡DHT-PHEV上市的时间,也是多家新能源车企发布5月销量的时间。有一个规律,帮大家总结一下 ,目前在新能源销量榜单中靠前的,是“两条腿走路 ”的车企,旗下产品既有纯电 ,也有混动 。魏牌新摩卡DHT-PHEV,来得恰是时候。

月1日,中型插混SUV新款摩卡DHT-PHEV正式上市 ,售价为218万元。作为改款车型 ,新摩卡DHT-PHEV的售价较老款有明显的下探,成为了比亚迪护卫舰07(售价:28-298万元)最直接的对手 。既然是对手,那就免不了硬碰硬。

月1日晚 ,新款魏牌摩卡DHT-PHEV正式上市。新车只推出一款两驱长续航版车型,指导价218万元 。与此同时,魏牌官方还推出一系列购车优惠政策 ,详见下图。

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沃尔沃S90新款增加48V轻混,比起BBA,这车是不是更厚道

外观方面,沃尔沃S90上的这一套家族式风格,沿用至今已有5年时间 ,用现在的眼光来看依然不显过时,属于比较成功的造型设计,且具有相当高的辨识度;新款车型仅对部分细节处有轻微调整 ,整体依然是人们熟悉的样式。

内饰上的差异就更微乎其微了,最吸引人的可能就是造型尊贵的水晶挡把了,在此前像沃尔沃XC90等高端车型上已有配备 ,此次该配备被下放到中配车型以上 ,还是十分厚道的 。全液晶仪表盘在右侧增加了电池标识用来显示电量,毕竟全系搭载了48V轻混嘛。

所以我们看到,在最近一次的该车型改款之后 ,沃尔沃S90不仅取消了搭载0T低功率发动机的T4版动力的车型,并且全系发动机增配了48V轻混系统。那么,在动力上做出较大改变的沃尔沃S90能够重新杀入主流豪华车型吗?作为中期改款车型 ,沃尔沃S90最大的看点则是增加了48V轻混系统后的这套动力系统了 。

近日,新款沃尔沃S90正式上市,相比旧款 ,新款S90的变化主要体现在增加了48V轻混系统,这也是现在豪华车的大趋势了 。其实S90这款车挺火的,毕竟优惠后30多万买一台豪华品牌中大型轿车 ,每个小资家庭看见都会心动的。

2.0T+爱信8AT,当年豪华车专属,如今却是平民车标配

1、不过新车的另外一大卖点在于动力部分,其配备了5T和0T两款发动机,其中0T发动机的最大功率为185千瓦 ,最大扭矩380牛·米 ,传动系统部分匹配的是爱信8AT变速箱。从实际体验来看,它的动力表现和换挡平顺性都表现不错,只是在低速状态下踩油门容易发窜 ,需要时间适应 。

2 、动力方面,燃油版0T发动机+爱信第三代8AT变速箱,最大马力为252匹 ,最大扭矩400牛·米;混动版采用0T发动机+丰田第四代THS混动系统+E—CVT变速箱,发动机最大马力190匹,最大扭矩320牛·米 ,最高热效率可达40.23%,另外,电动机最大马力182匹 ,最大扭矩270牛·米。

3、传动系统,其与之匹配爱信6AT变速箱或盛瑞8AT变速箱,0-100km/h加速最快达6秒 ,不管是动力性能还是油耗表现 ,奔腾T99的综合表现是相当优越的。买了车以后,一汽奔腾还会关注车主的用车养车问题,据了解 ,官方还为大家提供奔腾T99全周期用车服务 。

4、作为星途0时代首款战略车型,瑶光飞鱼版进一步深化“豪华平权”理念,凭借“0T+爱信8AT+飞鱼超感底盘+四驱”等硬核配置 ,打造20万元级中国SUV驾控天花板,让用户以20万价格即可享受“40万级智慧轻奢旗舰SUV ”带来的超凡体验。

5 、而爱信8AT的加入还为这款车带来了平顺的换挡体验和更低的油耗表现,WLTC工况下的百公里油耗仅为34L ,不输很多带有48V轻混系统的0T豪车。底盘同样有优化,针对左悬置、前下控制臂退让衬套、后纵臂退让衬套进行冲击和余振改善,提升了行驶过程中的舒适度 ,并得到“2022年中国十佳底盘”的评价 。

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