新款荣威i6增配/荣威i6mxa

荣威i6用了什么发动机?

荣威i6作为一款紧凑型车 ，装备了两款发动机：6升自然吸气与5升涡轮增压。前者功率达125马力
，峰值扭矩为158牛米，最大功率转速为6000转/分 ，最大扭矩转速则为4500转/分 。它采用了多点喷射技术，并配备了铝合金缸盖和铸铁缸体
。与之相配的是5速手动或CVT无级变速箱。

荣威i6搭载了国产的蓝芯15E4E直列4缸涡轮增压发动机
，这款发动机是荣威与通用联合研发的成果 。在传动系统方面，它采用了来自日本爱信公司的无级变速箱 ，技术成熟且性能可靠。在车辆的核心部分
，荣威i6的三大件中，发动机 、变速箱和底盘均体现了国产技术的优势
。

荣威i6使用的发动机是新能源的5升涡轮增压发动机 ，以下是相关信息：荣威对外公布了全新i6车型的动力信息
，新车搭载三缸0T（官方称为SGE16T）和四缸5T（官方称为SGE20T）两款发动机。并提供6速手动和7速双离合变速箱供消费者选择 。

国产车真的猛!外观一改变身Plus,关键颜值高动力不弱,才6.98万

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、对于此次上汽荣威新车外观一改就变身Plus的做法，不得不说现在咱们的国产车是真的猛 ，关键颜值高动力还不弱
，售价也才98万，这真是不常见
。不过在这里师哥也要插一嘴 ，你改款的方式直接学人上汽大众朗逸plus就那么骄傲？额...也真是没谁了
，不愧是一个妈生的。

2、销量冠军：连续82个月销量领先 。综合表现优秀：价格便宜，无明显缺点
。长安CS75 Plus：颜值出众：设计在同级车中无出其右。性能可圈可点：不仅外观美观 ，性能也优秀 。奇瑞瑞虎8：实力强大：搭载奇瑞最好的6TGDI发动机
。性价比高：10多万的价格，诚意十足。质量可靠：比很多合资车强 。

3 、极氪001作为吉利汽车旗下极氪品牌首款车型
，一经上市就受到了大量关注
。之所以有如此热度，和它的高颜值有密不可分的关系。该车是中大型轿车定位 ，但外观有别于传统轿车
，一副“猎装车 ”的既视感，配合领克家族前脸 ，动感、个性这些词似乎都无法形容它的特别
，也让它在琳琅满目的新车中脱颖而出 。

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、动力上，新帝豪GS将新增5TD涡轮增压直喷发动机+7DCT湿式双离合变速箱组成的全新动力组合 ，最大功率130kW
，最大扭矩255Nm，百公里综合油耗仅1L ，这个动力组合优点就是兼顾动力强、传动效率高 、油耗低
、品质可靠等综合优势
，能完全符合国六排放标准。

荣威i6新能源,混动车型王者荣耀,家用首选!

1、在配置方面荣威ei6的配置也是很是丰富，其中在主被动安全配置方面荣威ei6全系标配前侧气帘 ，胎压监测，车身稳定系统
，且高配车型配有前/后头部气囊，主动刹车系统 ，车道偏离预警系统
。在辅助性配置方面
，荣威ei6标配了倒车雷达，倒车视频影像 ，定速巡航
，上坡辅助，自动驻车 ，远程启动
，无钥匙进入/启动系统等功能。

2 、本来我是打算买油耗车来着，但是看着看着就觉得新能源也是很不错的 ，于是就转移了目标
，对比了几个品牌之后感觉荣威的性价比要更高一些，而且车型可选择性比较多 ，尤其是ei6这款相对出众的车型，颜值性能各方面都挺优秀
，于是就这么决定了 。

3
、当时看到ei6很方便，毕竟是混动的 ，用车省钱
，也一直在考虑这款车的各项性能，发现都很不错
。买之前做了不少功课 ，了解它的优点也了解了它缺点
，觉得优点是自己想要的，缺点可以接受 ，加上购车的预算也符合自己腰包
，综合考虑下了选择ei6。

4、身为混动车的荣威i6新能源，其燃油版车型就是以动力著名 ，不过改为混动化以后
，其百公里加速甚至达到了5秒，比起燃油版还快了1秒 。动力系统上 ，与旧款采用的5L自吸发动机不同，2019款荣威i6新能源采用了燃油版的5T发动机
。

5 、在油耗测试环节上
，我们驾驶着这台5T车型在上海行驶了144公里，路况包括上下班拥堵路段 ，环路及高速路
，最终荣威i6实测的燃油消耗量为08升，折合百公里油耗为7升 ，其表现也低于我们的推荐值
，同时也使得我们对0T车型及混动车型的油耗更多了一份期待。

为什么都不建议买荣威i6

1
、综上所述，虽然荣威i6手动豪华5t车型在性价比方面有一定优势 ，但考虑到其保有量、维修保养便利性以及保值性方面的不足
，建议消费者在购买前进行充分的权衡和考虑 。

2 、荣威i6最严重的缺陷无疑是变速箱
。许多车主反映，这款车的双离合变速器起步抖动感非常明显 ，异响比较严重
，尤其是在一挡换二挡
、二挡换三挡的情况下更加明显。另外，变速箱的换挡转速过高 ，要达到2200-2300转的时候才会换挡，这也是导致发动机声音过大的原因之一
，让很多车主对购买荣威i6感到后悔 。

3、使用双离合器变速器荣威i6 MAX全系列都配备了7速湿式双离合器变速器，许多电脑键盘车王看到双离合器就开喷
。但在实际驾驶中 ，这款7速湿式双离合在平稳性方面表现不错
，至少在中国低速档时不会出现明显的抖动感。

4 、另外，售后服务方面也是消费者关注的焦点 。部分用户反映 ，荣威i6plus的售后服务存在短板
，未能充分满足他们的需求，这无疑影响了他们对购买的决定。总结来说 ，荣威i6plus虽有其亮点
，但其不足同样不可忽视
。在决定购买之前，消费者必须充分了解其优缺点 ，权衡个人需求与预算
，做出符合自身实际情况的明智选择。

上汽荣威新轿车!这一次尺寸比大众朗逸更大

车身尺寸方面，i6 MAX较i6车型长度增加51mm ，并非全面的“加肥加大
”，不过也确实是加在了该加的地方
，这样可以使车身的线条更为舒展一下 。另外在去年3月，i6就曾进行过一次升级 ，推出了i6 PLUS版
，那个时候它的尺寸就超过了大众朗逸，这一次的MAX车型再一次拉开了两车的距离
。

这款新车的尺寸定位属于紧凑型轿车级别 ，不过车身长度达到4722mm
，轴距达到2715mm，尺寸比日产轩逸更大 ，颜值比大众朗逸更高
，和同级别的合资品牌轿车横向对比，荣威i6max显然具备设计方面的优势。

朗逸和荣威在品牌、外观
、内饰、动力等方面存在本质区别 。品牌：朗逸是大众旗下车型 ，大众作为国际知名品牌
，历史悠久 、技术成熟
、品牌影响力大、口碑稳定；荣威是上汽旗下自主品牌，近年来发展较快 ，注重技术创新和产品升级
。