三菱奕歌价位(三菱奕歌车型)

三菱汽车的定位与档次划分

三菱汽车的定位在中档市场
，旨在提供高品质与性价比的结合。以下是三菱汽车档次划分的具体说明： 紧凑型SUV市场 劲炫ASX：作为三菱紧凑型SUV的代表，劲炫ASX提供了6升和0升自然吸气引擎的选择 ，售价区间在98万元到158万元之间 。这款车展现了良好的性能与经济性
，适合对价格较为敏感且追求实用性的消费者
。

三菱车型定位为中档。其产品线涵盖了多种不同类型的车辆，以满足不同消费者的购车需求 ，具体车型和定位如下：广汽三菱车型：劲炫ASX：作为紧凑型SUV
，提供6升和0升自然吸气发动机选择，价格区间为98万元至158万元 ，性价比较高 。

三菱汽车的定位模糊
，缺乏明确的市场推广策略，使得消费者对其了解甚少
。尽管如此 ，广汽三菱并未放弃努力
，通过及时调整产品线并推出欧蓝德这款SUV车型，成功实现了销量的增长。欧蓝德以其霸气的外观设计和饱满的线条 ，赢得了消费者的青睐 。

帕杰罗 帕杰罗是三菱汽车生产的中大型SUV，属于三菱的进口车型
，价格区间为398万-398万元
。

三菱车属于中档车型。三菱是一家日本的跨国汽车制造商，在汽车领域有着一定的地位 ，是日本第五大汽车制造商 。其车型涵盖了从紧凑型SUV到中大型SUV等多个细分市场
，价格相对亲民，车辆的品质和性能也有保障
。

定位为中大型SUV ，价格区间为398万到398万元
，凸显了品牌的高端定位。尽管三菱在国产车市场的份额相对较小，但其车型凭借多样性和吸引力 ，仍然在市场上保持着稳定的份额 。车型类型覆盖紧凑型和中大型SUV
，满足了不同消费者对车辆大小和价格的需求，充分体现了三菱在中档车市场的策略和定位。

三菱奕歌加装四驱价位多少?

车型：三菱奕歌售价为198~158万元之间 ，其中车主购买奕歌 2018款 5T CVT四驱真我版国VI裸车价花去150万元
，落地价为21万元
。当时为什么花21万选择这辆三菱奕歌？车主：我是2019年9月提的 车，选择这车 ，当时也是预算的问题， 一开始在马自达CX-5
，还有欧蓝德之间犹豫来着。

落地价方面，奕歌2021款5TCVT四驱燃情版的官方指导价为167800元 ，目前重庆市最高优惠幅度为15000元左右
，所以这款车的终端价格为152800元，购置税和车船税等必要花费15322元 ，再加上商业保险6549元
，最终的全款落地价为174671元 。

奕歌2021款是一款三菱旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为129800元-185800元
。奕歌2021款5TCVT四驱燃情版的官方指导价为167800元 ，目前临汾市没有什么优惠
，购置税和车船税等必要花费16650元，再加上商业保险6949元 ，最终的全款落地价为191399元。

为什么不建议买奕歌?三菱奕歌车质量怎么样

悬架不舒适 三菱奕歌的底盘的调校有点偏硬
，而且奕歌还带有S-WAC全轮控制系统，一看就是为越野而设的 ，因此车辆在市区道路行驶的时候舒适性并没有同价位下的其他车型好，特别是经过颠簸路段的时候车内的晃动会非常明显 。

不推荐购买奕歌的原因主要有以下几点
。首先
，品牌影响力较弱，这可能会影响到车辆的价值和认可度。其次 ，储备厢室内空间狭小
，使得其在实用性上有所欠缺，尤其是在需要装载较多物品时 ，可能会感到不便 。再者
，悬挂系统不舒服，这在城区路面行驶时尤为明显 ，会影响到驾驶者和乘客的舒适度
。

悬挂 系统不舒服 三菱奕歌的汽车底盘的校准有点儿偏硬
，并且奕歌还含有S-WAC全轮自动控制系统，一看便是为越野车而设的 ，因而车子在城区路面行车的情况下舒适度并没有同档次下的其它车系好
，尤其是历经晃动道路的情况下车里的摇晃会十分明显。

赶不上其他车 。对于年轻人来说，老旧的内饰也是致命的 ，所以现在我们知道为什么
。看完以上内容，你现在知道了三菱奕歌为什么不能买。其实车本身还是很不错的
，但是因为价格原因，销量一直不高 。毕竟现在很多人更喜欢性价比更高的车型 ，所以三菱奕歌的销量就成了。

使得车头显得气势非凡
。在空气动力学方面
，奕歌的转向感非常沉稳且坚定，悬挂硬度高于普通版本 ，因此
，在颠簸路面行驶时，乘坐的舒适性得到了很好的保障。虽然奕歌在外观设计和悬挂性能上表现出色 ，但发动机的不足之处在于动力不够强劲 。尽管如此
，奕歌在整体性能和驾驶体验上依然提供了令人满意的表现
。

落地17.8万买了辆三菱奕歌值不值?车主:被低估的“性价比之王”_百度...

车型：三菱奕歌售价为198~158万元之间，其中车主购买奕歌 2019款 5T CVT两驱信念版国VI裸车价花去158万元 ，落地价为18万元。当时为什么花18万买了辆三菱奕歌？车主：我是2019年9月
，之所以想到这个车，也可以说是心之所向 ，自己的一个小心愿 。

感谢奕歌陪伴我的生活,7000公里记录!

空间油耗方面：这两个车我当时比较过，逍客空间小
，车子轻，奕歌空间大很多 ，但车重
，整体油耗逍客比奕歌低，但是我选择奕歌还是因为空间大 ，适合我这个8米的大个子
，坐上主驾驶，头上大概还有3指的距离
。

今年的雨水特别多 ，多得有些不可思意
，今天天公做美，雨下得不是特别大 ，看着雨后的小区绿意盎然
，何不与我的小奕来一场园区景观共赏活动呢，再者我的小奕也帅哒哒 ，与小区的景观相衬，想想也是一幅很美的画面。

后排座椅用料扎实 车门非常厚重 总的来说
，作为一个驾驶奕哥超过8000公里的“老司机 ”，大半年来 ，它带我走过平坦的康庄大道
，也越过崎岖的高山小溪，奕哥的表现没有让我失望过 。现在他已经成了我生活中不可缺少的一部分 ，也正是有了奕哥
，才让我的生活更加的多姿多彩
。怎一个酷字了得啊。

奕歌用车一年后有感而发

经过一轮的对比筛选，最后选定了三菱奕歌梦想版 ，在同等价位级别的紧凑型SUV
，高颜值的奕歌成为了我的不二选择 。