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据中国民用航空局预测
，2025年中国低空经济市场规模将达1.5万亿元(人民币，下同) ，到2035年有望达3.5万亿元
。目前，中国多地积极投身低空经济建设。

在朱位秋看来
，低空经济作为新兴领域，产业链辐射带动作用较强 ，涉及高端制造 、新能源
、新材料等多个领域
，不仅包括传统通用航空业态，还融合了以无人机为支撑的低空生产服务方式 ，通过信息化、数字化管理技术赋能
，与更多经济社会活动相融合，形成了一种综合经济形态 。

“开发先进的冲突探测与解脱技术 ，实时监测飞行器状态并采取避让措施；优化航迹规划算法
，确保飞行器在复杂环境中安全飞行；建立低空空域管理系统，实现飞行器的实时监控和调度
。 ”朱位秋认为 ，航迹规划是确保低空飞行器高效 、安全运行的核心技术
，在城市复杂环境中，航迹规划的准确性直接影响飞行安全和效率。

中国工程院院士刘经南认为 ，北斗是低空经济不可或缺的时空安全基础设施，构建以北斗系统为核心的
，与GPS等其他星座兼容、互操作的多频多星座GNSS(全球导航卫星系统)技术应用体系，可为通用航空及无人驾驶航空器飞行提供精确完好
、安全可靠的导航服务 。