【电动车有变速箱吗,电动车的变速箱叫什么】

为什么电动车不需要变速箱,而内燃机需要?

1、电动车不需要变速箱，而内燃机需要 ，主要原因在于它们动力转换的需求和动力输出特性的差异 。对于内燃机：- 扭矩输出特性：内燃机的扭矩输出并非一开始就达到峰值，在起步阶段需要更大的传动比来保证足够的驱动力。- 燃油经济性：随着速度提升
，内燃机需要切换到高挡位，利用更小的传动比来实现燃油经济性
。

2 、值得注意的是 ，电动车与内燃机在动力传输方式上存在本质差异。电动机在低速阶段即能提供最大扭矩
，因此无需变速箱进行扭矩转换 。而内燃机在启动初期需要较大传动比来应对低速需求，随着速度提升 ，切换到高挡位以节省燃油
，这就解释了为何电动车无需变速箱，而内燃机则需要这一装置
。

3、不使用变速箱的原因： 电机特性：电动车用的无刷或有刷直流电机的输出机械特性接近一条斜线 ，高速时驱动力矩小
，低速时驱动力矩大，这与传统内燃机的动力输出特性不同 ，后者通常需要变速箱来调整速比以适应不同的行驶状态。 直接驱动：电动车的发展趋势是直接驱动
，即机械传动装置缩短，电机直接驱动车轮 。

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、电动车不配备变速箱 ，反映了电动机的高效和简便性，同时出于成本控制的考虑
。但若追求更好的性能
，两挡变速器可以提供优势。制造商放弃变速箱，往往与研发、采购和供应链成本有关 。总的来说 ，变速箱在电动车领域并非绝对必需
，但对提升性能仍有积极影响
。

5 、然而，纯电动汽车的情况则大相径庭。电动车的电动机能够在宽广的转速范围内运行 ，无需如内燃机般通过变速箱变换挡位 。但这并不意味着变速箱在电动车中毫无作用
。实际上
，配备变速箱的电动车在设计上更为合理。尽管电动车无变速箱也能实现基本驾驶功能，但变速箱的加入能显著提升电动车性能 。

新能源纯电动车有变速箱吗

大多数新能源纯电动车没有传统意义上的变速箱 ，取而代之的是单级减速器
，但也有部分采用多档变速器。多数纯电动车采用单级减速器，而非变速箱
。原因在于电动机拥有宽泛的高效转速范围 ，可直接通过电控系统调节输出扭矩和转速
，无需多档位匹配动力，单级减速器就能满足日常行驶需求 ，还能降低传动损耗。

在高速公路上，当车辆需要快速超车时
，深踩油门会导致发动机转速上升，变速箱换挡 。然而 ，很多换挡调校不佳的车辆在加速过程中会产生不平顺感
。不仅是传统车
，即使是部分新能源车，在这种场景下也容易出现不平顺感。

大多数电动汽车都没有变速箱 ，只有极少数的电动车才需要变速箱 。大多数电动汽车都没有变速箱在现在的新能源车中
，绝大多数是没有变速箱，都是电动机通过一套减速齿轮直接驱动车轮 ，例如
，特斯拉3通过一系列的齿轮减速后，电动机的输出端可以直接驱动轮子
。

电车没有变速器吗

总结来看 ，电动车普遍配备单速变速器
，但并非传统意义上的多档变速箱。其设计差异源于电机与内燃机的根本特性差异，最终配置取决于车型定位和使用场景 。

总结来说 ，电动车没有传统意义上的多档变速箱，但电机与车轮之间仍需要减速机构实现动力传递
，这类简化设计在技术上仍属于广义的“单档变速系统 ”
。

综上所述，虽然纯电动汽车可以没有变速箱 ，但配备变速箱的电动车在噪音控制
、驾驶经济性以及性能提升等方面具有明显优势。因此
，在电动车设计中，考虑使用变速箱是一个值得考虑的选择 。

综上所述 ，尽管纯电动汽车无需变速箱也能运行
，但变速箱的加入能进一步优化电动车性能和驾驶体验
。因此，未来电动车设计中 ，我们或许能见到更多应用变速箱的车型。

纯电动汽车没有传统意义上的变速箱 。以下是关于纯电动汽车变速箱的详细解释：无需变速箱：大部分纯电动汽车仅配置减速器
，而非传统意义上的变速箱。这是因为电动汽车的电动机转速范围广泛，能够直接通过调速来满足不同行驶状态的需求
。电动机特性：电动机的动力输出方式与汽油、柴油发动机不同。

大多数电动汽车都没有变速箱在现在的新能源车中 ，绝大多数是没有变速箱
，都是电动机通过一套减速齿轮直接驱动车轮，例如 ，特斯拉3通过一系列的齿轮减速后，电动机的输出端可以直接驱动轮子 。