上海最新发布的疫情(上海最新疫情报道)

疫情下的汽车供应链:更大危机正在酝酿

1 、新一轮疫情对汽车供应链的冲击显著，且危机正在逐步扩大 。这一轮冲击始于上海 ，但影响范围已远远超出上海
，波及整个汽车产业链
。多地疫情导致供应链受阻 上海及周边地区：上海作为汽车供应链的重要节点，其疫情爆发导致多家零部件供应商停工停产。

2
、就在Brembo发表言论的同一日 ，德国经济部长彼得·阿尔特迈尔表示
，新冠肺炎疫情的爆发正在打击德国经济，将在未来几周内对德国汽车供应链造成冲击 。据了解 ，中国是德国最大的贸易伙伴，而德国公司既依赖中国的需求和供应链
。

3、进入3月
，疫情在海外开始迅速蔓延，海外汽车相关制造业也不得不按下暂停键。面对海外断供风险 ，多家国内企业于近期向我们表示该危机尚在可控范围之内 。然而
，危机之下，我国汽车供应链的短板开始愈发暴露 ，一些弱势群体或将面临生存考验。

4 、汽车生产涉及上万个零件
、物料的全球化采购
，任何一个微小零件的供应出现异常，都会对整车生产造成影响
。上游的个别或部分供应商停摆 ，就有可能会引发供应链“断裂 ”危机。汽车零部件巨头关闭位于欧洲的工厂
，将给全球汽车产业链带来冲击 。

5、月10日，据《欧洲汽车新闻》报道 ，受新型冠状病毒对全球供应链的影响
，日产将暂时关闭其位于日本西南部九州岛屿的工厂，这个决定也显示出了该公司在供应方面对中国产品供应链的依赖程度
。

新冠疫情时间线时间轴简洁版

新冠疫情时间线时间轴简洁版：2019年12月1日：武汉出现首例不明原因肺炎病例。2020年1月23日：武汉封城 ，实施严格的进出管控措施 。2020年2月5日：钻石公主号邮轮在日本横滨港停靠，意大利游客下船后返回意大利
，成为全球疫情扩散的重要节点
。

新冠疫情始于2019年。首位武汉新型冠状病毒肺炎病患的发病时间为2019年12月12日 。随后，武汉市部分医疗机构陆续报告不明原因肺炎病例
。2020年1月7日 ，确定了一种新型的冠状病毒
，1月10日完成了病原体核酸检测，1月12日确认为新型冠状病毒肺炎。时间轴梳理如下：- 2019年12月12日：首位病患发病 。

新冠疫情始于2019年
。据记录 ，武汉首位新型冠状病毒肺炎患者于2019年12月12日出现症状。随后
，武汉市内多家医疗机构报告了类似的不明原因肺炎病例 。经过一系列检测，2020年1月7日 ，确定了这是一种新型的冠状病毒。1月10日
，完成了对该病毒的基因测序，1月12日 ，该疾病被正式命名为新型冠状病毒肺炎
。

真实记录:上海封控区1个多月后的真实感受,从失望到近乎绝望

上海封控区1个多月后的真实感受：从失望到近乎绝望 在经历上海自2月份新冠疫情出现
，3月份逐渐严重，直至4月开始全面封城的这两个多月里 ，我作为封控区的一员，经历了从失望到近乎绝望
，再到麻木的心路历程。以下是我这段时间的真实感受，以及对上海疫情期间社会状态的一些观察 。

上海 ，作为全国经济最发达的中心
，自新冠疫情爆发以来，一直以精准防控著称
。然而 ，当疫情在三月份失控时
，一系列问题开始暴露出来，引发了民众的失望和绝望。如今 ，历经两个月的封控
，从最初的希望到现在的麻木，上海的疫情状况成了真实反映疫情期间社会状态的镜像 。

记录篇——沉痛的往事 2006年12月29日 ，寒风夹杂着冷雨渲染着严冬的“冷酷
”
，人们大都像动物冬眠一样回到了居所内休养生息
。

公债的情势危急，赵伯韬操纵交易所的管理机构为难卖空方吴荪甫。几近绝望的吴荪甫把仅存的希望放在杜竹斋身上 。千钧一发之际 ，杜倒戈转向赵一边
。吴荪甫彻底破产了。《子夜》简介：《子夜》，原名《夕阳》
，中国现代长篇小说，约30万字 。茅盾于1931年10月开始创作 ，至1932年12月5日完稿
，共十九章
。