调查显示:疫情过后开车意向比例上升,碳减排效果或打折扣 综上所述，疫情过后开车意向比例上升确实可能导致碳减排效果打折扣。然而，通过推广电动汽车、改善充电设施、优化城市空间规划以及提高公众对气候变化的认识和行动一致性等措施，我们可以在一定程度上缓解这一负面影响。因此，政府、企业和个人都需要共同努力，以