自2020年9月19日最先实行的天下车险综合革新已“满月”，黑龙江车主的保费发生了怎样的转变？是否所有车主的保费都能下降？对此，记者采访部门保险公司相识到，车险综合革新实行后，黑龙江车主的交强险保费、商业车险保费整体均泛起了下降，但不是所有车主都能享受保费降价的优惠，少数车主还泛起了保费“不降反升”的情形。

　　今年投50万三者险

　　比去幼年花近千元

　　车险综合革新后，车主到底能少花几多钱？记者从哈市保险公司相识到相关车主真实保单，看到了革新前后三者险保费的转变。

　　A车主在去年投保了保额为50万元的三者险，算上不计免赔后，昔时该车主的三者险保费为1433.99元。今年车险综合革新后，该车主再次投保了保额为50万元的三者险，革新后不计免赔不再单独购置，该车主今年的三者险保费为439.5元，比去年下降了994.49元。

　　B车主去年投保了保额为30万元的三者险，加上不计免赔后，保费为1015.75元。今年该车主提高三者险的保险额度至100万元，三者险保费不光没有上涨，反而下降了，保费降至393.88元，比去年降低了621.87元。若是没有遇上车险综合革新，B车主购置保额为100万元的三者险要花几多钱？经保险公司事情职员盘算，该车主投保100万元三者险的基础保费为2548元，算上不计免赔，该车主需要支付1460元的保费，比车险综合革新后要多支付千余元。

　　基础保费下降是车主保费“降价”的主要缘故原由之一。哈市一财险公司车险部相关卖力人告诉记者，车险综合革新未实行前，该公司预判三者险保费能下降37%至38%，革新后，从投保车主的保费转变情形看，三者险保费降幅凌驾了40%。保费降幅大，是受到了基础保费下降的影响。如B车主，革新后该车主的基础保费下降了48%，以是他的三者险保费降幅较大。

　　三年出险三次以上

　　保费折扣淘汰

　　车险保费咋算出来的？记者相识到，车险保费=基础保费×未出险赔款优待系数×保险公司承保折扣。在保险公司给出一定的折扣后，除了基础保费外，无赔款优待系数直接决议车险保费的几多。车险综合革新前，无赔款优待系数是保险车辆在上一年保险限期内无赔款，续保时可享受无赔款减收保险费优待。革新后，无赔款优待系数不再只思量车主上一年的出险情形，而是扩大了“规模”，思量近三年的出险情形。

　　车险综合革新前，只要上一年车主出险，无赔款优待系数就会酿成“1”。革新后，三年内未出险，该系数为“0.6”。三年内出险三次，无赔款优待系数才会酿成“1”。也就是说，现在三年出险三次和已往上一年度出险一次的无赔款优待系数是相同的。

　　一位财险公司车险部相关卖力人告诉记者，已往有些车主在发生交通事故后，思量第二年保费会上涨，可能选择不报案出险。现在综合思量车主近三年的出险情形后，会缓和车主的挂念、提升车主的出险信心。此次革新，也会增添车主的投保意愿，提高社会的风险保障能力。

　　这些车主

　　不能享受保费优惠

　　革新后所有的车主都能享受到保费“降价”的优惠吗？记者相识到，此次革新后，也存在保费价钱“不降反升”的情形。“已往高赔付的车保费下降幅度小。”该卖力人告诉记者，豪华车型由于零整比高、维修贵，在此次革新中商业保险保费下降幅度不大。

　　记者相识到，车改后，保费与车主自身情形及驾驶习惯、车型等多个因素有关。其中，车主的历史出险次数对保费影响很大，保费“不降反升”的情形或是受到车主上一年度未出险，但近三年内出险次数较多影响。对此，保险公司提醒车主少违章，造就优秀的驾驶习惯。

　　数说

　　交强险：保费下降10%左右

　　商业车险： 保费整体下降35%左右 三者险保费下降了40%左右 车损险保费下降了22%左右

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